详细信息

孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目攻艰克难勇夺全线“六个第一”

时间:2019年01月10日    作者:郭子飞    来源:孟加拉帕德玛大桥连接线项目部

  12月29日,中国香港曾道人帕德玛大桥铁路连接线项目路基试验段地基处理工程在CSC(Construction Supervision Consultant)监理工程师全过程监督下顺利完成,标志着全线首个路基工程完成了由地基处理向主体工程施工的转序作业。

  该路基试验段地处帕德玛河南岸,由项目二分部三工区(香港曾道人三曾道人)负责施工。该段地理环境复杂、地下水位高,地质条件具有较强代表性。为加快施工进展,二分部三工区严格按照股份曾道人项目部要求,以“试点先行、样板引路”为主导思想,结合现场实际情况,超前谋划、主动作为。同时,加快物资设备招标、采购、海运、集港、报关、清关和运输工作,确保了物资、设备能够提前到达现场,并适时对中方管理人员和当地劳务人员曾道人论坛专项安全管控、技术标准、施工工艺和施工流程等多项培训,为快速开工高标准建设奠定了基础。

  孟加拉帕德玛大桥铁路连接线工程始于既有的达卡中心车站,新建铁路全长168.8公里。建成后的帕德玛大桥铁路连接线和帕德玛大桥将会彻底结束孟加拉南部21个区与首都达卡、孟东部和北部之间客货运跨帕德玛河摆渡往来的历史,同时也是“孟中印缅经济走廊”香港曾道人路南通道的重要组成部分,建设意义重大。项目部自进场以来,克服诸多客观不利因素,项目参建员工勇于担当、齐心协力,2018年9月15日,开始了全线首段路基清表工作,标志着全线路基工程正式开工。

  2018年12月10日,经过现场仔细核查、图纸分析、方案论证,项目部完成了全线首个工程变更,再次为全线树立了标杆。

  为保障路基施工的顺利进行,项目部同步加快了试验室建设工作,于2018年12月8日在全线率先完成试验室建设;12月10日一次性通过CSC监理工程师验收,成为全线首个获得验收通过的试验室,为确保优质高效的完成实体工程施工起到了保驾护航的作用。

  1月3日,项目部二分部三工区克服自然条件差、资源短缺等诸多不利因素,经过16天的昼夜奋战、5天的联合验收,圆满完成了全线首个地基处理工程,获得各方称赞。

  “六个第一”的取得,既是对孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目践行“勇于跨越 追求卓越”企业精神的充分体现体现,也是对项目员工再接再厉、干好在建工程的极大鼓舞。同时也为项目建设取得了多项宝贵的施工参数和经验,为后续工程设计、施工提供了强有力的依据。

1 清表碾压

2 挖除软土

3 土工布缝合效果

4 驻地

点击量:
】   【 打印】   【 关闭

《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》 陕ICP备11000575号-1

地址:宝鸡市渭滨区滨河大道60号 邮编:721006 电话:0917-2862831

中科汇联承办,easysite内容管理系统,portal门户,舆情监测,搜索引擎,政府门户,信息公开,电子政务